Đường dẫn phía Nam hầm Hải Vân (TP Đà Nẵng) sẽ tạm dừng lưu thông để nổ mìn, phá đá thi công đường ven biển nối cảng Liên Chiểu.
Ngày 24/9, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng cho biết, kế hoạch nổ mìn phá đá nền đường đào nút giao cuối tuyến thuộc công trình đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (đợt 1) đã được UBND TP Đà Nẵng cho phép và được sự thống nhất của các bên liên quan trong buổi làm việc trước đó.
Vị trí thi công nổ mìn là nút giao cuối tuyến dự án đường ven biển nổi cảng Liên Chiểu với đường dẫn phía Nam hầm Hải Vân (phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu).
Theo kế hoạch, thời gian nổ mìn từ 13h15 - 13h45 ngày 25/9. Trong thời gian này sẽ tạm dừng tất cả các phương tiện lưu thông qua vị trí nổ mìn và đường dân sinh liên quan.
Kế hoạch cũng nêu rõ, các lực lượng CSGT, đơn vị thi công và Trung tâm Điều hành giao thông hầm Hải Vân sẽ phối hợp bố trí 3 vị trí trực chốt để điều tiết, tạm dừng phương tiện lưu thông, đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian nổ mìn.
Điểm cuối dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu giao với đường dẫn Nam hầm Hải Vân. (Ảnh: Vĩnh Nhân)
Chốt trực số 1 tại đầu đường dẫn phía bắc hầm Hải Vân. Chốt trực số 2 tại vị trí cách vòng xoay Tạ Quang Bửu và đường Nam Hải Vân - Túy Loan, về phía bắc đường Nam Hải Vân - Túy Loan 30m và chốt số 3 tại phía bắc đầu Cầu số 4 đường Nam Hải Vân - Túy Loan.
Còn tại các tuyến đường dân sinh sẽ bố trí 5 chốt gác, mỗi chốt có 1 người sử dụng bộ đàm và loa cầm tay để thông tin liên lạc giữa các chốt và trung tâm chỉ huy.
Được biết, quá trình thi công dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu dự kiến có tất cả 40 lần nổ mìn, phá đá.
Dự án đầu tư xây dựng công trình Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có tổng mức đầu tư 1.203 tỷ đồng, do Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Tuyến đường dài gần 3km, rộng 30m, gồm 6 làn xe. Dự án được khởi công vào tháng 9/2023, dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2025./.
Nguồn: Vĩnh Nhân/baogiaothong.vn
