Đến sáng 10-3, hơn 50 tuyến xe từ TP.HCM xin điều chỉnh giá vé từ 5 - 36%

Phiên bản để inGửi EmailPhiên bản PDF
Đến sáng 10-3, hơn 50 tuyến xe từ TP.HCM xin điều chỉnh giá vé từ 5 - 36%

Thống kê đến sáng 10-3, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết có 50 tuyến xe thuộc 8 đơn vị vận tải xin điều chỉnh giá vé do chi phí đầu vào tăng, đặc biệt là giá nhiên liệu diesel.

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết liên quan đến các đơn vị kinh doanh vận tải đang khai thác tuyến cố định tại các bến xe, trong tháng 3, Sở Xây dựng đã tiếp nhận thông báo điều chỉnh tăng giá vé trên một số tuyến liên tỉnh, chủ yếu do chi phí đầu vào tăng, đặc biệt là giá nhiên liệu diesel.

Cụ thể, đến ngày 10-3, có 8 đơn vị vận tải thông báo điều chỉnh tăng giá trên 50 tuyến, với mức tăng từ 5 - 36%, tùy theo cự ly và loại hình phương tiện.

Chi phí đầu vào tăng, đặc biệt là giá nhiên liệu diesel nên đã có một số đơn vị vận tải xin được tăng giá vé - Ảnh minh họa: HỮU HẠNH

Một số đơn vị và tuyến tiêu biểu gồm:

Công ty TNHH Vận tải hành khách Sao Vàng tăng 13% trên 2 tuyến Vũng Tàu, Long Đất - An Sương.

Công ty TNHH Dịch vụ vận tải và thương mại Phú Thái Sơn tăng 13% tuyến Vũng Tàu - An Sương.

Công ty TNHH Toàn Thắng điều chỉnh trên 19 tuyến, mức tăng từ 17 - 36% (như tuyến bến xe Miền Đông mới - Xuyên Mộc; bến xe Miền Tây - Bà Rịa…).

Công ty TNHH Thương mại dịch vụ vận tải Đông Hưng tăng 5% trên các tuyến Phan Rang, Phan Rí - TP.HCM.

Hợp tác xã vận tải và du lịch Đông Bắc tăng 5% trên các tuyến Tuy Phong, Phan Rí - TP.HCM.

Công ty TNHH Saigon Public Transport tăng từ 17 - 20% tuyến bến xe Miền Đông mới - Mũi Né.

Công ty TNHH Du lịch Vận tải Tiến Oanh điều chỉnh giá trên 10 tuyến, mức tăng từ 13 - 18% (các tuyến Ngã tư Ga - Buôn Ma Thuột; bến xe Miền Đông mới - Đà Lạt…).

Công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buslines điều chỉnh trên 12 tuyến, mức tăng từ 12 - 19% (như tuyến bến xe Miền Đông mới - bắc Phan Thiết; bến xe Miền Đông - phía nam Buôn Ma Thuột…).

Sẽ xem xét, đề xuất kiểm tra yếu tố hình thành giá vé

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đối với một số tuyến cự ly ngắn hoặc có đặc thù khai thác riêng, chi phí cố định trên mỗi chuyến thường chiếm tỉ trọng lớn, do đó tỉ lệ điều chỉnh giá vé có thể cao hơn so với mức biến động của riêng chi phí nhiên liệu.

Trong một số trường hợp, mức điều chỉnh trên 30% có thể phát sinh tùy theo cơ cấu chi phí và phương án kinh doanh của doanh nghiệp. Doanh nghiệp có trách nhiệm kê khai giá vé và gởi đến Sở Xây dựng, các bến xe để theo dõi.

Trường hợp đơn vị điều chỉnh giá vé với mức tăng bất thường, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với các cơ quan quản lý liên quan xem xét, đề xuất kiểm tra các yếu tố hình thành giá nhằm bảo đảm việc kê khai giá của doanh nghiệp phù hợp với quy định và tình hình thực tế./.

Nguồn: Lê Phan/tuoitre.vn