Giữa nhịp thi công khẩn trương trên gói thầu J3 - cầu Phước Khánh, cây cầu dây văng cao nhất Việt Nam đến thời điểm hiện tại, thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành, những chuyến xe chở bê tông nhựa liên tục nối đuôi tiến vào công trường. Tiếng động cơ của máy rải, xe lu hòa cùng nhịp làm việc khẩn trương của đội ngũ kỹ sư, công nhân báo hiệu một giai đoạn mới trong quá trình hoàn thiện hạng mục mà BMT E&C - đơn vị thành viên trong hệ sinh thái BMT GROUP đảm nhận.
Đối với nhiều người, việc thảm bê tông nhựa chỉ là một công đoạn trong chuỗi thi công của dự án. Nhưng với những người trực tiếp có mặt trên công trường, phía sau từng mét bê tông nhựa là cả một quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng, sự phối hợp nhịp nhàng và tinh thần trách nhiệm được duy trì trong từng ca làm việc.
Là đơn vị đảm nhận hạng mục thi công thảm bê tông nhựa trên gói thầu J3, BMT E&C tập trung tối đa nguồn lực để triển khai công việc theo đúng kế hoạch. Mỗi công đoạn đều được thực hiện với sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ phận nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng theo yêu cầu của dự án.
Có mặt thường xuyên trên công trường, anh Trần Gia Phiên - Chỉ huy trưởng BMT E&C là người theo sát từng mũi thi công, điều phối nhân lực, thiết bị và kiểm soát các công đoạn từ khi hỗn hợp bê tông nhựa được đưa đến hiện trường cho đến khi hoàn thành quá trình rải và lu lèn. Với anh, áp lực không chỉ nằm ở việc bảo đảm tiến độ, mà còn ở yêu cầu duy trì chất lượng trong từng hạng mục thi công.
"Việc triển khai thảm bê tông nhựa là một cột mốc quan trọng của hạng mục mà BMT E&C đảm nhận. Chúng tôi tập trung nhân lực, thiết bị và phối hợp chặt chẽ với các đơn vị trên công trường để vừa đáp ứng tiến độ, vừa bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật theo quy định của dự án," Chỉ huy trưởng Trần Gia Phiên - BMT E&C chia sẻ.
Để đạt được điều đó, đội ngũ kỹ sư và công nhân luôn bám sát hiện trường, kiểm soát chặt chẽ các yếu tố kỹ thuật trong quá trình thi công. Từ khâu tiếp nhận hỗn hợp, kiểm soát nhiệt độ, chiều dày lớp thảm, độ bằng phẳng đến công tác lu lèn và nghiệm thu từng công đoạn đều được thực hiện theo đúng quy trình kỹ thuật.
Thế nhưng, phía sau những yêu cầu chuyên môn ấy là câu chuyện của những con người âm thầm cống hiến. Đó là những kỹ sư có mặt từ rất sớm để kiểm tra hiện trường, những công nhân làm việc liên tục giữa nắng nóng để bảo đảm từng mét bê tông nhựa được hoàn thiện đúng yêu cầu, hay những cuộc trao đổi nhanh ngay bên cạnh máy rải trước mỗi quyết định triển khai.
Người ta thường nhớ đến những cây cầu hay những tuyến cao tốc khi công trình hoàn thành. Nhưng phía sau mỗi hạng mục là biết bao con người đang ngày đêm miệt mài làm tốt phần việc của mình. Với Chỉ huy trưởng cùng tập thể BMT E&C, mỗi mét bê tông nhựa được hoàn thiện không chỉ là khối lượng thi công, mà còn là kết quả của sự tính toán, trách nhiệm và tinh thần đồng hành của cả tập thể.
Trên hành trình hoàn thiện dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành, BMT E&C đang nỗ lực hoàn thành hạng mục thảm bê tông nhựa được giao bằng sự cẩn trọng trong từng công đoạn thi công. Mỗi phần việc được hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng không chỉ thể hiện năng lực của đội ngũ thi công, mà còn góp phần cùng các đơn vị trên công trường từng bước hoàn thiện một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của khu vực phía Nam./.
Nguồn: https://bmt-group.vn/vi/dang-sau-nhung-met-be-tong-nhua-tren-goi-thau-j3-n139
