Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài hơn 100km, qua Bình Thuận, các hạng mục cuối cùng trên tuyến chính đã sẵn sàng thông xe vào ngày 19/5. Cùng ngắm nhìn đoạn cao tốc này, trước thời khắc cho xe chạy trên toàn tuyến.
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết được khởi công vào cuối tháng 9/2020 có chiều dài 100,8km, tổng mức đầu tư hơn 10.800 tỷ đồng nằm trọn trên địa bàn tỉnh Bình Thuận. Điểm đầu tại Km 134+00 phía trước nút giao Vĩnh Hảo thuộc địa phận xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong. Điểm cuối dự án kết nối vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tại nút giao Ba Bàu (Hàm Thuận Nam).
Theo thiết kế, dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, không có làn dừng khẩn cấp. Tuy vậy, dọc tuyến có hàng chục vị trí dừng xe cho phương tiện khi gặp sự cố.
Đây là nút giao kết nối QL28, thuộc gói thầu XL04 do Liên danh nhà thầu Vinaconex và VNCN E&C phụ trách thi công. Khi hoàn thành, phương tiện có thể lưu thông từ TP Phan Thiết, huyện Hàm Thuận Bắc đi TP Bảo Lộc (Lâm Đồng).
Trải dài dọc tuyến các gói thầu, hạng mục lắp biển báo đã cơ bản hoàn thành để sớm nghiệm thu gói thầu bàn giao cho chủ đầu tư.
Ban QLDA 7 cho biết, quá trình triển khai dự án gặp phải nhiều khó khăn do nguồn vật liệu, biến động giá, thời tiết bất lợi, dịch bệnh Covid-19. Trong đó, khó khăn về nguồn đất đắp cho đến đầu tháng 4/2023 mới được tháo gỡ. Chưa kể, với địa hình trải dài, đi qua địa hình nhiều đồi núi, khối lượng phá đá phải thi công lên tới hàng triệu mét khối tập trung tại 7 ngọn đồi và nhiều vị trí khác cũng tạo ra cho các nhà thầu không ít thách thức. Thế nhưng, vượt qua tất cả, chủ đầu tư và các nhà thầu đã đưa tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết về đích không chỉ đúng tiến độ mà còn sớm hơn 3 tháng so với thời gian dự kiến hoàn thành./.