Ngành giao thông TP.HCM kiến nghị đẩy nhanh rà soát quy hoạch; nguồn vốn có thể thu được từ khai thác quỹ đất dọc Vành đai 3 để sớm hoàn tất thủ tục triển khai.
Nội dung vừa được Sở Giao thông Vận tải gửi UBND TP.HCM liên quan việc khai thác quỹ đất dọc Vành đai 3 - tuyến đường đi qua thành phố và ba tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An. Động thái này đưa ra nhằm sớm hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, cũng như chuẩn bị các nội dung làm việc với Hội đồng thẩm định nhà nước trong quá trình thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến Vành đai 3 TP.HCM.
Sở Giao thông Vận tải hiện kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp các bên liên quan rà soát để thống nhất số liệu quy hoạch, diện tích từng loại đất (đất lúa, đất rừng...). Các bên cần tính toán nguồn vốn có khả năng thu được từ khai thác quỹ đất ở các vùng phụ cận dọc tuyến Vành đai 3. Dự án đi qua nhiều tỉnh thành, nên ngành giao thông TP.HCM đồng thời kiến nghị các địa phương thực hiện nội dung như trên nhằm đẩy nhanh thủ tục.
Sơ đồ Vành đai 3 TP.HCM. Đồ hoạ: Trần Nam
Khai thác quỹ đất dọc Vành đai 3 là một trong phương án giúp huy động thêm nguồn vốn để các tỉnh thành bố trí đầu tư tuyến đường. Trước đó, TP .HCM và các tỉnh kiến nghị Chính phủ trình Quốc hội cho phép rà soát lại kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 của địa phương để bố trí cho Vành đai 3. Các tỉnh thành cũng kiến nghị được tăng tổng vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn nêu trên từ các nguồn có thể huy động, bao gồm phần dự kiến tăng thu từ khai thác quỹ đất dọc tuyến.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường, nhu cầu sử dụng đất cho các dự án thành phần thuộc Vành đai 3 tại TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An hơn 642 ha. Dự kiến có khoảng 3.863 trường hợp cần giải phóng mặt bằng để làm tuyến đường này, trong đó khoảng 1.476 hộ phải bố trí tái định cư.
Tại TP.HCM, kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-205 từ nguồn ngân sách thành phố hiện được thông qua với tổng mức hơn 142.000 tỷ đồng. Song, thành phố tính toán có thể huy động thêm 119.000 tỷ đồng nên đã kiến nghị bổ sung vào kế hoạch vốn của địa phương.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Vành đai 3, giai đoạn một tuyến đường sẽ làm 4 làn cao tốc và đường song hành hai bên trên chiều dài hơn 76 km, tổng nhu cầu vốn 75.777 tỷ đồng. Việc giải phóng mặt bằng triển khai từ giai đoạn một theo quy mô hoàn chỉnh, kinh phí ước tính hơn 41.800 tỷ đồng. Dự án sẽ đầu tư công, sử dụng ngân sách địa phương có hỗ trợ từ Trung ương.
TP.HCM dự tính thời gian chuẩn bị đầu tư Vành đai 3 thực hiện từ nay đến năm 2023. Giai đoạn 2023-2024, dự án sẽ hoàn tất giải phóng mặt bằng. Năm 2025, việc thi công tuyến đường cơ bản hoàn thành, thông xe toàn tuyến trước khi hoàn thiện năm 2026. Theo kế hoạch, dự án sẽ được Chính phủ trình Quốc hội vào kỳ họp tháng 5/2022./.
Nguồn: Gia Minh/vnexpress.net
