Dự án PPP cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đã huy động thành công gần 3.600 tỷ đồng vốn tín dụng sau khi được Bộ GTVT gia hạn.
Chiều nay (10/2), trao đổi với Báo Giao thông, đại diện Công ty CP đầu tư Phúc Thành Hưng cho biết, ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển VN (BIDV) và các tổ chức tín dụng khác tham gia hợp vốn (gồm Ngân hàng TMCP Bắc Á, Vietcombank, Ngân hàng Nông nghiệp và phát triển nông thôn VN) đã thống nhất cấp vốn tín dụng cho dự án PPP Diễn Châu - Bãi Vọt.
Dự án PPP Diễn Châu - Bãi Vọt đã cơ bản hoàn tất thủ tục, chuẩn bị ký hợp đồng tín dụng, khơi thông dòng vốn đầu tư - Ảnh minh họa
“Hợp đồng tín dụng của dự án PPP Diễn Châu - Bãi Vọt dự kiến được ký kết vào sáng ngày 12/2/2022 theo đúng cam kết với Bộ GTVT. Hạn mức tín dụng dự án được cấp là 3.560 tỷ đồng”, vị này nói và cho biết thêm, phần còn lại, nhà đầu tư sẽ tăng vốn điều lệ của doanh nghiệp dự án để đảm bảo đủ vốn BOT là 5.090 tỷ đồng theo quy định hợp đồng.
Trước đó, hợp đồng BOT dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt giữa Bộ GTVT với nhà đầu tư được ký vào ngày 13/5/2021.
Theo quy định, trong vòng 6 tháng kể từ ngày hợp đồng được ký kết, nếu nhà đầu tư không ký kết được hợp đồng vay vốn đáp ứng yêu cầu về mức vốn vay, điều kiện giải ngân theo quy định để giải ngân vốn cho dự án, cơ quan nhà nước có thẩm quyền có quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng và tịch thu bảo đảm thực hiện hợp đồng.
Đến đầu năm 2022, việc huy động vốn tín dụng cho dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt chưa được hoàn tất, Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương làm việc với các ngân hàng, hoàn thiện thủ tục ký kết hợp đồng tín dụng, hạn chót là ngày 13/2/2022.
Được biết, thời gian chờ vốn tín dụng vừa qua, nhà đầu tư dự án PPP Diễn Châu - Bãi Vọt đã tích cực huy động nguồn vốn chủ sở hữu để triển khai tại công trường.
Trong tổng số hơn 1.000 tỷ đồng vốn chủ sở hữu phải góp, tính đến hết năm 2021, các nhà đầu tư tham gia đã góp được hơn hơn 600 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài khoảng 50km, đi qua địa phận 2 tỉnh Nghệ An (44,4km) và Hà Tĩnh (4,9km). Để phù hợp với nhu cầu vận tải, giai đoạn 1 của dự án được phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 11.157 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng và nguồn vốn Nhà nước tham gia thực hiện khoảng hơn 6.067 tỷ đồng. Thời gian xây dựng dự án khoảng 3 năm, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 6 tháng 8 ngày./.
Nguồn: Nam Khánh/baogiaothong.vn
