Liên quan đến việc nhà thầu Sơn Hải phản đối kết quả gói thầu ở Bình Phước, trước đó cơ quan chức năng đã chấm thầu, hé lộ nguyên nhân khiến đơn vị này bị loại.
Lý do bị đánh trượt
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước về việc phản đối kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu xây dựng tuyến cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước.
Theo tài liệu của Báo Lao Động có được, trước đó, chủ đầu tư đã thông báo lý do nhà thầu này bị đánh trượt.
Nhà thầu Sơn Hải vừa có văn bản phản đối kết quả phê duyệt gói thầu dự án cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Ảnh: Đình Trọng
Ngày 22 tháng 5 năm 2025, ông Đinh Tiến Hải, Giám đốc Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước ký Quyết định về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu qua mạng của gói thầu xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước.
Theo Quyết định trên, thông tin về nhà thầu trúng thầu, trượt thầu như sau:
Một trong những căn cứ để chủ đầu tư đưa ra kết quả này là xét đề nghị của Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Văn Phú tại Tờ trình số 73/TTr-VP ngày 21.5.2025.
Tại tờ trình nêu trên ghi rõ: Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật.
Trong đó, Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu về vật tư thiết bị cung cấp cho gói thầu.
Trong danh mục vật tư, vật liệu, thiết bị chính thuộc hạng mục đường dây trung thế và trạm biến áp theo E-HSMT: nhà thầu không chỉ định một ký hiệu, mã hiệu hàng hóa cụ thể nào để dự thầu cho loại vật tư yêu câu và không có hồ sơ tiêu chuẩn chất lượng cho loại vật tư cụ thể nên không đủ cơ sở đánh giá tính đáp ứng E-HSMT. Tiêu biểu như:
Máy biến áp (MBA 1 pha I5kVA - 12,7/2x0,23kV); trụ BTLT I4m (1100kpgf, Fph = 2Fđt), Trụ ghép BTLT 14m... Không có bảng kê, nhãn mác, mã hiệu, nguồn gốc, xuất xứ, không có hồ sơ tiêu chuẩn chất lượng của loại vật tư dự thầu nên không có cơ sở để chứng minh sự đáp ứng yêu cầu của E-HSMT.
Đối với loại vật tư dây cáp điện: nhà thầu không chỉ định một ký hiệu, mã hiệu hàng hóa cụ thể nào trong catalogue để dự thầu cho loại vật tư yêu cầu và không có hồ sơ tiêu chuẩn chất lượng cho loại vật tư cụ thể nên không đủ cơ sở đánh giá tính đáp ứng.
Cũng theo đơn vị chấm thầu, Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu về tổ chức thực hiện BIM trong gói thầu.Theo Quyết định số 258/QĐ-TTg ngày 17.3.2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt lộ trình áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong hoạt động xây dựng.
Trong đề xuất kỹ thuật dự thầu, ở biểu tiến độ huy động nhân sự, nhà thầu có trình bày tiến độ huy động nhân sự thực hiện BIM, tuy nhiên Nhà thầu không trình bày công tác tổ chức thực hiện, triển khai BIM.
Một lý do nữa Sơn Hải trượt thầu là do không đáp ứng yêu cầu về máy, thiết bị xây dựng phục vụ thi công gói thầu.
Sơn Hải phản đối
Trước đó, như Lao Động đã đưa tin, ngày 26.5, trên mạng lan truyền thông tin Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước để bày tỏ quan điểm không đồng thuận với kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu xây dựng tuyến cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước.
Theo phản ánh từ phía Sơn Hải, gói xây dựng cao tốc được thông báo mở thầu là hơn 880 tỉ đồng. Trong số các nhà thầu tham gia, Tập đoàn Sơn Hải là đơn vị đưa ra mức giá thấp nhất - hơn 732 tỉ đồng, tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước hơn 148 tỉ đồng (tương đương tỷ lệ giảm giá gần 17%). Tuy nhiên, tập đoàn này không trúng thầu với lý do không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của gói thầu này.
Trong khi đó, kết quả được công bố cho thấy, đơn vị trúng thầu lại là nhà thầu có giá dự thầu cao nhất - hơn 866 tỉ đồng, chỉ tiết kiệm được cho nhà nước khoảng 14 tỉ đồng.
Doanh nghiệp này cho rằng đã hoàn thành nhiều dự án, công trình trọng điểm với chất lượng cao. Việc đưa ra lý do như vậy ảnh hưởng đến uy tín cho doanh nghiệp. Đồng thời, không tiết kiệm được nhiều chi phí cho Nhà nước.
Trao đổi với phóng viên, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Bình Phước cho biết đã nắm thông tin về sự việc. Hiện đơn vị đang tham mưu để lãnh đạo UBND tỉnh chỉ đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước sẽ có báo cáo rõ trường hợp này cho UBND tỉnh và Tỉnh ủy Bình Phước. Thứ hai, đề nghị Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước mời nhà thầu là Tập đoàn Sơn Hải lên làm việc.
Chánh Văn phòng UBND tỉnh Bình Phước cho biết thêm, qua nắm bắt sơ bộ thì, việc đấu thầu được thực hiện rộng rãi. Thông tin chấm đậu hay rớt thì đều công khai trên mạng đấu thầu quốc gia. Quá trình chấm thầu cũng tuân thủ quy định của pháp luật. Tuy nhiên, khi nhà thầu thắc mắc thì tỉnh phải có trách nhiệm giải thích rõ cho nhà thầu.
Tuyến cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành là dự án đường cao tốc quan trọng, kết nối TP HCM với Bình Dương và Bình Phước, có tổng chiều dài khoảng 69km. Dự án được chia thành các đoạn qua TP HCM, Bình Dương và Bình Phước, với vận tốc thiết kế 100-120 km/h. Dự kiến hoàn thành năm 2027, tuyến đường sẽ giúp rút ngắn thời gian đi lại và thúc đẩy kinh tế vùng Đông Nam Bộ./.
Nguồn: Xuyên Đông/laodong.vn
