Gói thầu Xây dựng cầu Trần Hoàng Na bị ngưng trệ thời gian dài do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và việc thay đổi vật liệu thép xây dựng. Mới đây, những ách tắc lớn nhất liên quan đến Gói thầu Xây dựng cầu Trần Hoàng Na được gỡ, các nhà thầu quyết tâm đưa công trình về đích vào tháng 5/2023.
Gói thầu cầu Trần Hoàng Na thuộc Dự án Phát triển TP. Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị (Dự án 3) do Ban Quản lý các dự án ODA TP. Cần Thơ làm chủ đầu tư.
Gói thầu có giá trị hơn 850 tỷ đồng, được đấu thầu rộng rãi quốc tế có sơ tuyển, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu từ tháng 9/2020. Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 - Công ty CP Cầu 14 trúng thầu với giá 791,48 tỷ đồng, thời gian thi công là 1.033 ngày.
Theo chia sẻ của Chủ đầu tư, việc thay đổi vật liệu thép xây dựng do thiếu nguồn cung cấp cũng buộc Chủ đầu tư, tư vấn giám sát, đơn vị thi công lẫn nhà tài trợ mất nhiều thời gian để xử lý. Quyết định cho phép thay thế vật liệu thép được ban hành giữa năm 2022, cho phép 40% khối lượng thép thi công cầu sử dụng của hãng Posco, thay vì 100% của Hyundai như ban đầu. Do đó, áp lực tiến độ dồn lên Gói thầu là rất lớn. Được biết, Công ty TNHH Thiết bị xây dựng công nghệ Nam Anh được giao phụ trách cung cấp 60% số lượng phần thi công thép gồm dầm, chân vòm sử dụng thép Hyundai. Đến nay, mọi công tác gia công chế tạo đã hoàn tất, chỉ chờ lắp dựng. 40% còn lại thuộc về nhà thầu phụ thứ 2 (sử dụng thép Posco) hiện cũng đang đẩy nhanh sản xuất.
Chủ đầu tư cam kết, Gói thầu đã đạt gần 70% khối lượng, đang được nhà thầu tập trung thi công nước rút. Cầu Trần Hoàng Na là gói thầu có nhiều phát sinh phức tạp nhất của Dự án 3 nhưng đang được Chủ đầu tư, đơn vị thi công, tư vấn giám sát đẩy nhanh tiến độ để ngày 30/5/2023 tiến hành hợp long, thông xe kỹ thuật.
Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ dài 586,9m là công trình giao thông trọng điểm của thành phố Cần Thơ, nối liền 2 bờ quận Cái Răng và quận Ninh Kiều và khi hoàn thành sẽ mở ra hướng phát triển mới cho TP./.
Nguồn: kenhcongdong.com