Công ty CP Xây dựng Tân Nam trúng Gói thầu số 26 thuộc Dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua tỉnh Đồng Nai với giá 529,779 tỷ đồng. Hợp đồng xây lắp được ký kết ngày 19/12/2023, thời gian thực hiện 990 ngày.
Ông Cao Xuân Vinh, Phó Giám đốc Công ty CP Xây dựng Tân Nam
Để bảo đảm tiến độ, chất lượng Gói thầu, chúng tôi đã tập kết nhân sự, thiết bị tổ chức 3 mũi thi công. Đặc biệt, trong tháng 3/2025, chúng tôi tăng cường năng lực thi công và tới nay năng lực đủ đáp ứng yêu cầu tiến độ cơ bản hoàn thành vào ngày 31/12/2025 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Dù các điều kiện thi công cơ bản đáp ứng cho mục tiêu trên, nhưng vấn đề nguồn vật liệu trên địa bàn tỉnh Đồng Nai vẫn rất căng thẳng do nhiều dự án giao thông trọng điểm được triển khai cùng lúc trên địa bàn. Hiện nay, chúng tôi phải mua đất đắp nguồn thương mại từng khối một, với giá hơn 400 nghìn/m3. Để giải quyết khó khăn, chúng tôi có công văn gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai (chủ đầu tư) đề nghị điều phối 100 nghìn m3 đất đắp nền từ mỏ Phước Bình cho Gói thầu. Nếu đề nghị này được chấp thuận, tiến độ thi công Gói thầu sẽ nhanh hơn nhiều.
Hiện tại, việc giao mỏ khoáng sản làm vật liệu thông thường (khoáng sản nhóm 4) theo cơ chế đặc thù có hai loại, gồm mỏ do Nhà nước giao và mỏ đất của người dân. Tỉnh Đồng Nai không có mỏ để cấp, nên chỉ còn phương án mua vật liệu từ người dân. Tuy nhiên, giá bán ra từ mỏ đất của người dân cũng ở mức cao, chúng tôi không thể dùng nguồn vật liệu này vì chi phí sẽ đội lên rất nhiều. Mặt khác, nếu mua vật liệu của người dân, nhà thầu có thể gặp khó khăn ở bước hạch toán đầu vào, làm hồ sơ nghiệm thu, thanh toán.
Chúng tôi và nhiều nhà thầu xây lắp rất mong mỏi các cơ quan hữu trách có cơ chế điều chỉnh đơn giá, gỡ vướng mắc về vật liệu nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm./.
Bài và ảnh: Ngọc Tuấn/baodauthau.vn
