Dự án sân bay Long Thành: vì sao các doanh nghiệp không mặn mà với gói thầu lớn nhất

 |  Được viết bởi: huonggiang  |  0
Phiên bản để inGửi EmailPhiên bản PDF

Gói thầu thi công và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách sân bay Long Thành (Đồng Nai) – gói thầu số 5.10  trị giá lên tới hơn 35.200 tỷ đồng - lớn nhất dự án này mới được  Tổng Công ty Cảng Hàng không (ACV) phát hành hồ sơ mời thầu lần 2 hồi đầu tháng 2.2023. Thế nhưng…

            ACV dự kiến cuối tháng 3 sẽ chấm thầu, ký hợp đồng và thi công từ tháng 4/2023. Gói thầu này có trị giá hơn 35.233 tỷ đồng - lớn nhất dự án sân bay Long Thành, được ACV thực hiện chào thầu quốc tế. Gói thầu này trị giá lớn nhưng yêu cầu kỹ thuật phức tạp.

            Trước đó, vào tháng 9/2022, gói thầu đã được đấu thầu lần 1, song không có nhà thầu nào đáp ứng được yêu cầu của hồ sơ mời thầu. Sau đó, ACV phải hủy thầu lần 1 và thông báo mời thầu lần 2 nên tiến độ dự án đang bị chậm.

Trên thực tế, Với giá trị gói thầu này lên đến hơn 35 ngàn tỷ đồng có sức hấp dẫn rất lớn đối với các nhà thầu. Tuy nhiên gói thầu này cũng chứa đựng rất nhiều thách thức khiến nhà thầu không mặn mà như “tiến độ gấp rút, quy mô lớn, tính chất phức tạp, gồm nhiều hạng mục công trình,…”

            Một lý do nữa khiến nhà thầu lo ngại là đơn giá định mức của gói thầu đưa ra không tương xứng với yêu cầu rất cao về kỹ thuật, chất lượng và tiến độ công trình. Chính vì vậy, trong lần đấu thầu thứ nhất không nhà thầu nào đáp ứng được yêu cầu và buộc ACV phải hủy thầu.       

            Mới đây, AVC đã có giải đáp cho những câu hỏi của nhà thầu về năng lực và kinh nghiệm, điều kiện hợp đồng…để ACV lựa chọn được nhà thầu có năng lực tốt nhất, bảo đảm thực hiện gói thầu theo đúng mục tiêu tiến độ đề ra.

            Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án cho biết, hiện nay đã có 4 gói thầu của dự án được triển khai thi công. Trong đó, gói thầu móng cọc nhà ga hành khách đã hoàn thành thi công. Liên danh các nhà thầu đã thi công toàn bộ 1.545 cọc và hoàn trả mặt bằng để đợi triển khai thi công phần thân nhà ga, một trong những hạng mục quan trọng nhất của dự án.

            Bên cạnh dự án thành phần 3, tháng 9-2022, dự án thành phần 2 - các công trình phục vụ quản lý bay với tổng mức đầu tư gần 3,5 ngàn tỷ đồng cũng đã được Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) khởi công xây dựng.

             Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư khái toán khoảng 336.630 tỷ đồng, chia làm ba giai đoạn. Giai đoạn 1 xây một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách/năm. Giai đoạn 2, sân bay được xây thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và nhà ga để đạt công suất 50 triệu khách/năm; giai đoạn 3 hoàn thành hạng mục còn lại để sân bay đạt công suất 100 triệu khách/năm.

            Kế hoạch đặt ra ban đầu đối với giai đoạn 1 của dự án Sân bay Long Thành là chậm nhất năm 2025 phải hoàn thành và đưa vào khai thác 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, nhà ga hàng hóa 1,2 triệu tấn/năm./.

Nguồn: kenhcongdong.com