Nhằm thích ứng với nguy cơ khủng hoảng nhiên liệu toàn cầu, nhiều hãng hàng không tại châu Á đang triển khai các biện pháp quyết liệt như hủy chuyến bay, tăng giá vé và áp dụng phụ phí nhiên liệu theo từng giai đoạn.
Chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng đáng kể đối với hoạt động của một hãng hàng không, bên cạnh chi phí nhân công. Cuộc xung đột tại Trung Đông đã đẩy giá nhiên liệu máy bay tăng vọt, buộc các hãng hàng không phải điều chỉnh lịch bay và tăng phụ phí nhiên liệu. Ngoài chi phí nhiên liệu cao, việc thắt chặt không phận cũng làm gián đoạn hàng không vì phải chuyển hướng đường bay tránh xung đột ở Trung Đông và các tuyến bay phổ biến bị quá tải.
Hãng hàng không Air New Zealand đã thông báo hủy khoảng 1.100 chuyến bay cho đến đầu tháng 5. Việc cắt giảm chủ yếu nhắm vào các chuyến bay nội địa ngoài giờ cao điểm để tiết kiệm nhiên liệu. Hãng hàng không này cũng đã tăng giá vé một chiều hạng phổ thông thêm 6 USD trên các tuyến nội địa, 12 USD trên các tuyến quốc tế ngắn và 53 USD trên các chặng bay đường dài.
Các hãng hàng không tại Ấn Độ như Air India và Air India Express đã áp dụng phụ phí theo từng giai đoạn để đối phó với chi phí tăng cao. Từ ngày 12/3, một khoản phí mới tương đương 4,3 USD sẽ được áp dụng cho tất cả các tuyến bay nội địa, trong khi phụ phí các chuyến bay đến Đông Nam Á đã tăng lên từ 40 - 60 USD. Giai đoạn thứ 2 dự kiến sau ngày 18/3, áp phụ phí cho các chuyến bay đường dài thêm 125 USD đối với châu Âu và 200 USD đối với Bắc Mỹ và Australia.
Ảnh minh họa. Nguồn: Reuters
Cả Cathay Pacific (Hong Kong, Trung Quốc) và Qantas (Australia) đều tăng giá vé bay quốc tế, đồng thời chuyển hướng công suất khai thác máy bay hướng về châu Âu. Lúc này du khách tránh các trung tâm trung chuyển ở Trung Đông, do đó Cathay Pacific đã tạm ngừng các chuyến bay đến Dubai và Riyadh đến hết tháng 3, nhưng đang tăng tần suất các chuyến bay đến London và Zurich để đáp ứng nhu cầu chuyển hướng.
Tại Hàn Quốc, hãng hàng không Korean Air lên kế hoạch tăng phụ phí nhiên liệu từ tháng 4/2026, đồng thời kéo dài việc tạm dừng khai thác chặng Incheon - Dubai đến ngày 28/3. Phụ phí cho các tuyến bay đường dài như Incheon – New York có thể tăng mạnh lên tới 220 USD mỗi vé.
Singapore Airlines (SIA) và hãng hàng không giá rẻ Scoot đã gia hạn việc tạm ngừng các dịch vụ đến Trung Đông. Các chuyến bay của SIA giữa Singapore và Dubai hiện bị hủy đến ngày 28/3, trong khi Scoot tạm ngừng các chuyến bay đến Jeddah (Saudi Arabia) ít nhất đến ngày 17/3.
Tại Malaysia và Indonesia, các hãng Malaysia Airlines, Firefly và Batik Air sẽ áp dụng phụ phí theo từng giai đoạn. Malaysia Airlines đã gia hạn việc tạm ngừng các chuyến bay tới Doha (Qatar) đến ngày 20/3, nhưng tất cả các dịch vụ khác bao gồm Jeddah, Madinah, London và Paris vẫn hoạt động theo lịch trình. Malaysia Airlines cũng đang tăng cường công suất máy bay thân rộng giữa châu Á và châu Âu trên các tuyến đường thay thế, tránh các khu vực bị ảnh hưởng./.
Nguồn: Nam Anh/vov.vn
