Từ các tài liệu, chứng cứ thu thập được và lời khai tại phiên tòa, HĐXX có đủ cơ sở kết luận bị cáo Nguyễn Xuân Hải đã cho phép các đăng kiểm viên nhận hối lộ của chủ phương tiện để bỏ qua lỗi kỹ thuật khi kiểm định.
Sau 6 ngày xét xử và nghị án, chiều 13/1, TAND TP HCM đã tuyên án sơ thẩm đối với 64 bị cáo trong vụ án đưa và nhận hối lộ xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-04V TP HCM (viết tắt Trung tâm 50-04V).
Theo báo Công an Nhân dân, HĐXX đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Xuân Hải (Giám đốc Trung tâm 50-4V), Chu Đình Hiệp (cựu Phó giám đốc Trung tâm 50-04V) cùng mức án 7 năm tù về tội “Nhận hối lộ”. Mức án này thấp hơn so với đề nghị trước đó của Viện Kiểm sát (8-9 năm).
Đối với nhóm đồng phạm giúp sức tích cực, các bị cáo là đăng kiểm viên chủ chốt như Tạ Công Nghĩa, Lê Văn Tuyến bị tuyên phạt 6 năm tù. Các đăng kiểm viên khác bị tuyên án từ 3 năm tháng tù đến 5 năm 6 tháng tù.
Riêng bị cáo Hoàng Tuấn Anh (cựu đăng kiểm viên bậc cao, đang bỏ trốn) bị tuyên phạt 15 năm tù. Còn cựu đăng kiểm viên Nguyễn Hữu Chinh (chuyển sang làm môi giới) lãnh 7 năm tù cho hai tội danh "Nhận hối lộ" và "Đưa hối lộ".
Ở nhóm tội "Đưa hối lộ" và môi giới, bị cáo Trần Ngọc Nam bị phạt 6 năm tù, Lê Hồng Đức lãnh 4 năm tù.
Bị cáo Nguyễn Xuân Hải (ngoài cùng bên phải) cùng các bị cáo tại tòa chiều nay. Ảnh: VnExpress
Đáng chú ý, HĐXX đã áp dụng chính sách khoan hồng đặc biệt cho hàng loạt bị cáo là giám đốc doanh nghiệp vận tải và chủ phương tiện (như Dương Chí Hoàng, Nguyễn Tấn Xuân, Tạ Quang Hưng...). Theo đó, rất nhiều bị cáo được tuyên phạt từ 1 năm đến 2 năm tù nhưng cho hưởng án treo, kèm hình phạt bổ sung từ 10 triệu đồng đến 50 triệu đồng.
Đặc biệt, do thời gian tạm giam đã bằng hoặc gần bằng mức án được tuyên, nhiều bị cáo đã được HĐXX tuyên bố trả tự do ngay tại phiên tòa để trở về với gia đình.
Đối với một số trường hợp phạm tội ít nghiêm trọng khác, tòa chỉ áp dụng hình phạt tiền (50 triệu đồng) thay cho hình phạt tù giam.
Cũng theo HĐXX, hành vi của các bị cáo diễn ra trong thời gian dài, ảnh hưởng tới trật tự xã hội, phạm tội có tổ chức, phạm tội từ 2 lần trở lên nên cần phải xử lý nghiêm. Tuy nhiên, quá trình lượng hình tòa cũng xem xét, phân hóa vai trò của từng bị cáo.
HĐXX cũng ghi nhận các bị cáo có nhiều thành tích trong công tác, đã nộp lại toàn bộ số tiền hưởng lợi bất chính, thể hiện thái độ ăn năn, hối cải.
Đối với số tiền các bị cáo thu lợi bất chính trong vụ án, HĐXX quyết định tịch thu sung vào công quỹ Nhà nước, theo Dân Trí.
Bị cáo Nguyễn Xuân Hải. Ảnh: Dân Trí
Từ các tài liệu, chứng cứ thu thập được và lời khai tại phiên tòa, HĐXX có đủ cơ sở kết luận bị cáo Hải đã cho phép các đăng kiểm viên nhận hối lộ của chủ phương tiện để bỏ qua lỗi kỹ thuật khi kiểm định.
Theo chỉ đạo của bị cáo Hải, thời gian đầu, mỗi chuyền kiểm định hàng tuần phải đưa cho Hải 10 triệu đồng để đi “ngoại giao”, số tiền còn lại được chia cho ban giám đốc và các đăng kiểm viên.
Đến tháng 3/2022, khi ông Đặng Việt Hà (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam) yêu cầu các trung tâm đăng kiểm khối V phải chung chi từ 8.000 – 11.000 đồng/lượt xe đạt, bị cáo Hải đã yêu cầu các chuyền tăng số tiền nộp lên 13 triệu đồng mỗi tuần.
Ngoài ra, bị cáo Hải còn cho phép thợ sửa chữa vào sửa phương tiện ngay trên dây chuyền kiểm định để tránh phải thực hiện kiểm định lại theo quy định.
Tổng số tiền hối lộ mà các đăng kiểm viên tại Trung tâm đăng kiểm 50-04V đã nhận lên tới 6,3 tỷ đồng.
Đối với bị cáo Chu Đình Hiệp, HĐXX xác định giữ vai trò thứ yếu, không trực tiếp chỉ đạo việc nhận hối lộ nhưng thống nhất với chủ trương sai phạm của bị cáo Hải, VTC News thông tin.
Quá trình xét xử các bị cáo thừa nhận sai phạm, chỉ xin tòa xem xét bối cảnh, mức độ của hành vi và các tình tiết giảm nhẹ để giảm mức án thấp nhất có thể.
Mộc Miên/doisongphapluat.com
