Cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị triển khai ngay các biện pháp ứng phó, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên toàn mạng lưới quốc lộ.
Trước diễn biến mưa lớn kéo dài, nguy cơ sạt lở cao và tình trạng ngập úng phức tạp tại khu vực Trung Bộ, Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành công điện hỏa tốc yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, các địa phương và doanh nghiệp BOT triển khai ngay các biện pháp ứng phó, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên toàn mạng lưới quốc lộ.
Công điện nêu rõ, theo dự báo của Trung tâm Khí tượng thủy văn quốc gia, khu vực các tỉnh, thành phố nêu trên tiếp tục có mưa với lượng mưa tích lũy phổ biến như sau: Hà Tĩnh, TP. Huế từ 10 - 30mm có nơi trên 50mm; TP. Đà Nẵng và Quảng Ngãi từ 20 - 40mm, có nơi trên 80mm; Gia Lai và Khánh Hòa từ 50-100mm có nơi trên 180mm; Đắk Lắk từ 80 - 180mm, có nơi trên 300mm.
Sau thời gian chịu ảnh hưởng của mưa, địa chất đất trong khu vực đã đạt trạng thái gần bão hòa hoặc bão hòa nên có nguy cơ sạt lở cao, tình trạng lũ, ngập úng còn diễn biến phức tạp.
Mưa lũ tiếp diễn gây ngập sâu, sạt lở hàng loạt trên các tuyến quốc lộ; nhiều đoạn vẫn tê liệt giao thông
Để bảo đảm an toàn giao thông trên đường bộ và triển khai Công điện số 93/CĐ-BXD ngày 19/11/2025 của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các cơ quan, đơn vị quán triệt, tổ chức thực hiện nghiêm ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 219/CĐ-TTg ngày 17/11/2025;
Tiếp tục thực hiện Công điện số 92/CĐ-BXD ngày 17/11/2025, số 93/CĐ-BXD ngày 19/11/2025 của Bộ Xây dựng và Công điện số 27/CĐ-CĐBVN ngày 17/11/2025 của Cục Đường bộ Việt Nam.
Đồng thời chủ động, kịp thời chỉ đạo triển khai công tác phòng, tránh, ứng phó và khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ, nhất là nguy cơ sạt lở đất, lũ ống, lũ quét, ngập lụt với tinh thần khẩn trương nhất, quyết liệt nhất, sẵn sàng ứng phó với những kịch bản xấu nhất, không để bị động, bất ngờ.
Cục Đường bộ yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ II, III hướng dẫn, đôn đốc Nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án BOT huy động lực lượng, phương tiện, vật tư tại chỗ để kịp thời khắc phục trong thời gian sớm nhất các hư hỏng do mưa bão gây ra.
Đối với các vị trí sạt lở, ngập lụt ảnh hưởng đến an toàn giao thông phải thực hiện ngay các biện pháp cảnh báo, trực gác, hướng dẫn giao thông và khẩn trương triển khai các biện pháp đảm bảo giao thông để sớm khôi phục giao thông bình thường, hạn chế thấp nhất các thiệt hại.
Khẩn trương hướng dẫn, hỗ trợ các địa phương trong việc ứng phó, đảm bảo giao thông và khắc phục hạ tầng giao thông bị thiệt hại do thiên tai, đặc biệt là những nơi còn bị chia cắt, sạt lở gây hậu quả nghiêm trọng và những tuyến đường phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn ngay sau khi thiên tai xảy ra.
Tập trung ứng phó, khắc phục nhanh hậu quả mưa, lũ, khôi phục hoạt động hạ tầng giao thông, đặc biệt là những tuyến đường phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn ngay sau thiên tai.
Bố trí lực lượng trực gác, hướng dẫn giao thông tại các vị trí đang bị ngập sâu, chảy xiết, nhất là qua ngầm, tràn, bến phà, cầu phao, đò ngang; cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí đường bị ngập nước sâu, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, đoạn đường bị sạt lở, ... kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi qua khi còn có nguy cơ không đảm bảo an toàn.
Đối với các vị trí bị sạt lở, sụt trượt lớn gây ách tắc giao thông chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ phối hợp với địa phương triển khai phương án phân luồng từ xa, khẩn trương khắc phục sự cố, huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực hiện có trên địa bàn để đảm bảo thông xe trong thời gian nhanh nhất. Lưu ý phải bảo đảm an toàn cho các lực lượng, phương tiện tham gia khắc phục sự cố mưa lũ trên các tuyến giao thông.
Các Sở Xây dựng phối hợp chặt chẽ với các Khu QLĐB để thực hiện công tác phân luồng phù hợp qua các vị trí sạt lở, ngập lụt tắc đường, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt. Chỉ đạo các đơn vị có liên quan kiểm tra, rà soát các vị trí có nguy cơ ngập úng, gây ách tắc giao thông để có phương án thoát nước nhanh, hạn chế ách tắc giao thông. Bố trí nhân lực, phương tiện, trang thiết bị máy móc ứng trực đảm bảo tiêu thoát nước sớm, chống ngập úng tại các điểm ngập úng trong đô thị.
Nguyễn Lâm/doisongphapluat.com
