Đúng 6h ngày 26/9, chuyến bay đầu tiên đã tiếp cận vùng trời Long Thành để thực hiện các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại Cảng HKQT Long Thành.

Sự kiện đánh dấu một cột mốc quan trọng trong tiến trình đưa sân bay Long Thành vào hoạt động sau nhiều ngày chuẩn bị tỉ mỉ và sự phối hợp nhịp nhàng giữa các đơn vị liên quan.

Trong ngày hôm nay (26/9), tàu bay sẽ thực hiện 30 bài bay kỹ thuật liên tục bao gồm bài bay tiếp cận, bay bằng, bay thông trường để kiểm tra tín hiệu dẫn đường theo quy định của ICAO.

Đúng 6h ngày 26/9, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên đã vào vùng trời Long Thành

 Trong quá trình bay hiệu chuẩn còn yêu cầu sự phối hợp nhịp nhàng giữa phi hành đoàn trên không và đội ngũ chuyên gia mặt đất dày dạn kinh nghiệm để sẵn sàng điều chỉnh, tinh chỉnh từng thông số đảm bảo mọi hệ thống hoạt động ở trạng thái tối ưu nhất.

Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay hy vọng, với sự chuẩn bị đầy đủ, chu đáo, sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Ban Lãnh đạo Tổng Công ty Quản lý Bay Việt Nam, Cục Hàng không Việt Nam và sự phối hợp của các đơn vị liên quan, cùng với kinh nghiệm triển khai bay kiểm tra hiệu chuẩn trong nhiều năm qua, công tác bay kiểm tra hiệu chuẩn tại Cảng HKQT Long Thành sẽ được Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn bay.

Họp hiệp đồng bài bay kiểm tra hiệu chuẩn chi tiết

Trước đó, sáng ngày 24/9 Trung tâm bay kiểm tra hiệu chuẩn đã phối hợp cùng Ban Quản lý Dự án Cảng HKQT Long Thành - Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam và Cục Hàng không Việt Nam kiểm tra thực tế hạ tầng khu vực đường cất hạ cánh, đường lăn, các thiết bị dẫn đường giám sát tại Cảng HKQT Long Thành để đảm bảo điều kiện thực hiện bay kiểm tra hiệu chuẩn theo kế hoạch đã được Cục Tác chiến - Bộ Tổng tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam.

Kết thúc buổi làm việc kiểm tra thực tế, Cục Hàng không Việt Nam đánh giá điều kiện hạ tầng, cơ sở đường cất hạ cánh, đường lăn, các dịch vụ liên quan bao gồm công tác chỉ huy điều hành bay, dịch vụ khí tượng,... đáp ứng theo yêu cầu và đủ điều kiện cho tàu bay hiệu chuẩn thực hiện các bài bay kiểm tra hiệu chuẩn theo kế hoạch bắt đầu từ ngày 26/9/2025.

Trong buổi kiểm tra tại Cảng HKQT Long Thành, nhân sự của Trung tâm bay kiểm tra hiệu chuẩn đã phối hợp cùng chuyên gia nước ngoài thực hiện công tác khảo sát, thu thập dữ liệu vị trí tọa độ của các đài dẫn đường ILS/DME, PAPI, đường cất hạ cánh... để xây dựng cơ sở dữ liệu đưa vào hệ thống thiết bị bay kiểm tra hiệu chuẩn trên tàu bay phục vụ công tác bay kiểm tra hiệu chuẩn các hệ thống ILS/DME, PAPI Long Thành.

Khảo sát dữ liệu tại Cảng HKQT Long Thành

Cũng trong ngày 24/9, một nhóm công tác khác của Trung tâm bay kiểm tra hiệu chuẩn phối hợp cùng tổ bay đã triển khai công tác hiệp đồng chi tiết các nội dung bay kiểm tra hiệu chuẩn với Trung tâm Kiểm soát tiếp cận Tân Sơn Nhất, Đài kiểm soát không lưu Long Thành của Công ty Quản lý bay miền Nam về nội dung bài bay, khu vực bay, các thuật ngữ trao đổi giao tiếp giữa phi công và kiểm soát viên không lưu trong quá trình bay kiểm tra hiệu chuẩn; giải pháp điều tiết các chuyến bay thương mại đi, đến Cảng HKQT Tân Sơn Nhất; thống nhất lựa chọn khung thời gian thực hiện bay kiểm tra hiệu chuẩn đảm bảo an toàn và gây ảnh hưởng ít nhất đến hoạt động bay hàng không dân dụng tại vùng trời tiếp cận Tân Sơn Nhất.

Chiều 25/9, Lãnh đạo công ty đã trực tiếp đến kiểm tra các công tác chuẩn bị trước chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên sẽ bắt đầu từ rạng sáng ngày 26/9, động viên các thành viên tham gia thực hiện nhiệm vụ.

Nguyễn Lâm/doisongphaluat.com